近期霍爾木茲海峽航運秩序全面恢復(fù)，此前受地緣沖突阻斷的航運通道重回常態(tài)化運轉(zhuǎn)，徹底扭轉(zhuǎn)了前期化纖原料運輸受阻、供應(yīng)鏈緊繃的局面。作為全球石油、石化原料核心運輸通道，該海峽承擔(dān)著國內(nèi)紡織產(chǎn)業(yè)大量乙二醇、PX、PTA等聚酯核心原料的進(jìn)口運輸工作，此前航運受限直接導(dǎo)致原料到港延遲、庫存告急、海運保費與運費大幅上漲，倒逼化纖、面料企業(yè)生產(chǎn)成本持續(xù)攀升。隨著通航恢復(fù)，滯留海上的原料貨物陸續(xù)到港，國內(nèi)化纖原料到貨量穩(wěn)步提升，緊缺品類供給缺口逐步填補，前期持續(xù)走高的原料漲價勢頭全面放緩，部分滌綸、錦綸原料價格出現(xiàn)小幅回落，為上游紡織面料企業(yè)減輕了高價囤貨、原料斷供的雙重壓力。
此次航運恢復(fù)的利好持續(xù)向下傳導(dǎo)，對終端服裝行業(yè)形成全方位減負(fù)效應(yīng)，貫穿生產(chǎn)、成本、訂單、交付全鏈條。生產(chǎn)端來看，此前不少服裝工廠因面料原料供貨不穩(wěn)，被迫縮減產(chǎn)能、延后排單，部分外貿(mào)服裝訂單因物流延誤面臨違約風(fēng)險，通航穩(wěn)定后，面料企業(yè)開工率穩(wěn)步回升，能夠持續(xù)為服裝工廠輸送穩(wěn)定貨源，徹底解決了服裝企業(yè)“有單無料、開工受限”的困境，生產(chǎn)節(jié)奏重回平穩(wěn)狀態(tài)。
成本端改善尤為明顯，前期地緣風(fēng)險推高海運運費與保險費用，疊加原料漲價，成衣加工、生產(chǎn)成本持續(xù)走高，大幅壓縮了中小服裝企業(yè)的利潤空間。如今物流成本回落、原料價格企穩(wěn)，服裝企業(yè)綜合生產(chǎn)成本逐步下行，尤其主打化纖面料、快時尚成衣的企業(yè)，成本優(yōu)勢逐步回歸，產(chǎn)品市場競爭力有所提升。同時，航運通暢有效縮短了外貿(mào)訂單交付周期，解決了此前出口服裝訂單延誤、丟單的難題，助力服裝企業(yè)穩(wěn)固中東、歐美海外市場訂單。
整體來看，霍爾木茲海峽航運復(fù)蘇，實現(xiàn)了紡織原料、面料、服裝終端的全鏈條利好修復(fù)，有效緩解了行業(yè)近期的成本與供應(yīng)鏈壓力。業(yè)內(nèi)分析，短期原料及面料行情將維持穩(wěn)勢，隨著供應(yīng)鏈持續(xù)暢通，下游服裝行業(yè)備貨、接單、生產(chǎn)積極性將持續(xù)回暖，為下半年紡織服裝傳統(tǒng)消費旺季筑牢產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
