近期國(guó)際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)上行態(tài)勢(shì)，主要受國(guó)際地緣局勢(shì)不確定性因素支撐，市場(chǎng)對(duì)能源供應(yīng)穩(wěn)定性的擔(dān)憂推動(dòng)價(jià)格走高。11月19日早盤數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際原油期貨主力合約均實(shí)現(xiàn)上漲，其中WTI原油期貨主力合約上漲0.81美元/桶，漲幅1.35%，結(jié)算價(jià)報(bào)60.67美元/桶；布倫特原油期貨主力合約上漲0.69美元/桶，漲幅1.07%，結(jié)算價(jià)報(bào)64.89美元/桶，原油價(jià)格上行直接傳導(dǎo)至下游化工產(chǎn)業(yè)鏈成本端。

中日經(jīng)貿(mào)短期波動(dòng) 航線市場(chǎng)率先調(diào)整

與此同時(shí)，中日間經(jīng)貿(mào)往來(lái)出現(xiàn)短期波動(dòng)，相關(guān)航線客運(yùn)市場(chǎng)率先呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢(shì)。據(jù)航司公開(kāi)信息，近期多家航司針對(duì)日本航線客票推出特殊處理方案，符合條件的客票可享受免費(fèi)退改服務(wù)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去數(shù)日內(nèi)，中日航線往返客票取消量達(dá)49萬(wàn)-50萬(wàn)張，部分熱門航線取消比例一度超過(guò)80%，航線調(diào)整間接反映出雙邊經(jīng)貿(mào)氛圍的階段性變化。

資本市場(chǎng)受波及 PX貿(mào)易引行業(yè)關(guān)切

資本市場(chǎng)同樣受到短期因素影響，日本股市近期出現(xiàn)連續(xù)震蕩，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒有所升溫，投資者對(duì)經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化的擔(dān)憂逐步傳導(dǎo)至資本市場(chǎng)，形成階段性壓力。而在實(shí)體貿(mào)易領(lǐng)域，作為聚酯產(chǎn)業(yè)鏈核心原料的對(duì)二甲苯（PX）貿(mào)易因雙邊貿(mào)易不確定性受到市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，日本是我國(guó)PX進(jìn)口的第二大來(lái)源國(guó)，月均進(jìn)口量約13萬(wàn)噸，供應(yīng)端的潛在波動(dòng)引發(fā)行業(yè)對(duì)PX市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定性及成本走勢(shì)的密切關(guān)注。

產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)承壓 企業(yè)啟動(dòng)調(diào)價(jià)應(yīng)對(duì)

從聚酯產(chǎn)業(yè)鏈整體運(yùn)行情況來(lái)看，上游原材料價(jià)格的持續(xù)上行已顯著擠壓行業(yè)利潤(rùn)空間。目前部分聚酯產(chǎn)品已處于虧損運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，價(jià)格支撐力度減弱。為應(yīng)對(duì)成本壓力，行業(yè)內(nèi)已有生產(chǎn)商率先啟動(dòng)調(diào)價(jià)，發(fā)布通知宣布自11月19日起，對(duì)部分聚酯產(chǎn)品統(tǒng)一上調(diào)價(jià)格50元/噸，后續(xù)調(diào)價(jià)行為或隨成本傳導(dǎo)逐步擴(kuò)散。

聚焦核心因素把控運(yùn)營(yíng)節(jié)奏

行業(yè)分析指出，當(dāng)前聚酯產(chǎn)業(yè)鏈正處于成本傳導(dǎo)與供需博弈的關(guān)鍵階段，原油價(jià)格走勢(shì)、PX進(jìn)口供應(yīng)穩(wěn)定性及下游需求復(fù)蘇節(jié)奏將成為影響行業(yè)運(yùn)行的核心因素，建議產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)密切關(guān)注上游成本變動(dòng)及貿(mào)易環(huán)境變化，合理規(guī)劃生產(chǎn)與庫(kù)存策略。