西北工業(yè)大學、云路復合材料（上海）有限公司、成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、東華大學、成都縱橫大鵬無人機科技有限公司共同完成的“航空用紡織復合材料結(jié)構(gòu)多層級設計制造關鍵技術及應用”項目通過科技成果鑒定，項目整體技術達到國際先進水平。

紡織復合材料具有高比強度/剛度、良好抗疲勞和抗沖擊性能，已成為新一代無人機結(jié)構(gòu)以及航空發(fā)動機機匣/葉片等重要航空裝備的重要候選材料。然而，該類材料具有多尺度、多組分和復雜織構(gòu)特征，力學響應和損傷失效機制復雜，現(xiàn)有技術在性能精準評估與預測、多層級試驗驗證、復雜構(gòu)件高一致性制造等方面仍存在不足。因此，亟需開展紡織復合材料結(jié)構(gòu)多層級設計制造關鍵技術研究，構(gòu)建集材料表征、多尺度建模、結(jié)構(gòu)設計、高性能制造于一體的技術體系，支撐航空復合材料結(jié)構(gòu)自主研制與工程應用。

項目建立了航空裝備紡織復合材料漸進失效行為多尺度預測的解析模型，形成了紡織復合材料寬應變率力學性能表征與仿真方法體系；構(gòu)建了紡織復合材料結(jié)構(gòu)多層級性能設計與評估方法，實現(xiàn)了航空全尺寸復合材料結(jié)構(gòu)關鍵力學性能的精確預測與評估；建立了航空用紡織復合材料結(jié)構(gòu)的高性能制造和符合性驗證方法，搭建了復合材料設計-協(xié)同織造-在線檢測-VARI成型平臺。紡織復合材料柔性制造生產(chǎn)線

項目已形成面向航空復雜結(jié)構(gòu)的紡織復合材料柔性制造生產(chǎn)線，產(chǎn)品應用于無人機進氣道、航空發(fā)動機機匣和包容環(huán)等結(jié)構(gòu)件，經(jīng)濟和社會效益顯著。