9月2日，2026汽車用紡織材料高質(zhì)量發(fā)展座談在上海召開。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長李桂梅，汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副秘書長、國汽輕量化（江蘇）汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顫�，中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院材料開發(fā)與認(rèn)可部主任王建兵，廣州小鵬汽車科技有限公司內(nèi)飾座艙總師馬佳，奧托立夫中國區(qū)供應(yīng)鏈管理及可持續(xù)發(fā)展副總裁李文豪，以及申達(dá)股份、曠達(dá)股份、森織汽車內(nèi)飾、華峰超纖、華懋科技、邦維新材、中維化纖等汽車用紡織材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游骨干企業(yè)代表出席座談會(huì)。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長季建兵主持會(huì)議。

會(huì)長致辭

李桂梅在致辭中表示，汽車用紡織材料是產(chǎn)業(yè)用紡織品中最具特色的產(chǎn)品之一。得益于我國紡織行業(yè)完整的創(chuàng)新體系和強(qiáng)勁的需求推動(dòng)，我國汽車用非織造材料在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)檢測、應(yīng)用配套方面取得了長足發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，建立了涵蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工制造、測試評(píng)價(jià)的產(chǎn)業(yè)鏈條，涌現(xiàn)了一批專注于汽車產(chǎn)業(yè)配套的重點(diǎn)企業(yè)。李桂梅強(qiáng)調(diào)，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，特別是新能源汽車的加速崛起，汽車用紡織材料將迎來關(guān)鍵戰(zhàn)略窗口期。未來，汽車用紡織材料的發(fā)展既要立足當(dāng)下，更要順應(yīng)國際國內(nèi)發(fā)展的新趨勢。希望汽車用紡織材料的上下游企業(yè)以此次座談會(huì)為契機(jī)，相互之間建立更加緊密的合作，攜手推動(dòng)汽車用紡織材料行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

行業(yè)情況介紹

季建兵介紹了汽車用紡織材料行業(yè)的整體情況。他表示，汽車用紡織材料是產(chǎn)業(yè)用紡織品的重要應(yīng)用領(lǐng)域，正加快向輕量化、功能化、生態(tài)化和智能化方向轉(zhuǎn)型。中產(chǎn)協(xié)長期深耕產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究、汽車行業(yè)政策跟蹤與汽車用紡織材料標(biāo)準(zhǔn)制定，主導(dǎo)編制了多項(xiàng)汽車內(nèi)飾用紡織材料國家標(biāo)準(zhǔn)。2026年初，中產(chǎn)協(xié)啟動(dòng)汽車用紡織材料分會(huì)籌建工作，希望通過凝聚產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)和創(chuàng)新資源，進(jìn)一步推動(dòng)汽車用紡織材料產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展。

主題分享

馬佳以“未來智能座艙與材料創(chuàng)新洞察”為題，從整車企業(yè)視角分享了智能座艙發(fā)展對(duì)內(nèi)飾材料提出的新要求。他指出，隨著艙駕融合戰(zhàn)略推進(jìn)，智能座艙正從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)陪伴”進(jìn)化，成為承載辦公、娛樂、社交等多元場景的“第三空間”，內(nèi)飾非織造材料也隨之從單一裝飾層升級(jí)為智能系統(tǒng)的功能載體�；�于“科技豪華”理念，整車企業(yè)對(duì)非織造材料提出極致表面觸感、聲學(xué)降噪與熱管理、輕量化與耐久性、環(huán)保與閉環(huán)回收四大功能性期待，未來材料還將向智能傳感、生物基材料、多功能一體化方向演進(jìn)，需要整車企業(yè)與供應(yīng)鏈建立聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)制，以材料創(chuàng)新構(gòu)筑智能汽車差異化競爭的核心壁壘。

交流研討

在交流研討環(huán)節(jié)，楊潔指出，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮資源整合優(yōu)勢，組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，圍繞節(jié)能車、新能源汽車及未來飛行汽車對(duì)紡織材料的要求，梳理典型應(yīng)用場景，形成行業(yè)分析報(bào)告；針對(duì)紡織新材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用中存在的標(biāo)準(zhǔn)缺失、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足等問題，應(yīng)推動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)合預(yù)研，加快建立涵蓋材料、應(yīng)用與評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)體系。

王建兵呼吁，鑒于當(dāng)前汽車用紡織內(nèi)飾材料領(lǐng)域尚無統(tǒng)一國家標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀，建議國內(nèi)汽車主機(jī)廠聯(lián)合汽車用紡織內(nèi)飾材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同推進(jìn)檢驗(yàn)檢測認(rèn)證資源共享、資質(zhì)互認(rèn)和結(jié)果通用，以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一語言，切實(shí)減輕企業(yè)重復(fù)認(rèn)證負(fù)擔(dān)、降低應(yīng)用成本，加快紡織新材料在汽車產(chǎn)業(yè)的推廣落地。

李文豪談到，隨著國內(nèi)主機(jī)廠深化海外布局，配套紡織企業(yè)“走出去”需求迫切，建議行業(yè)協(xié)會(huì)從標(biāo)準(zhǔn)銜接、規(guī)劃布局、合規(guī)建設(shè)等方面加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，推動(dòng)紡織企業(yè)規(guī)范有序參與全球競爭，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量國際化發(fā)展。

申達(dá)股份董事長陸志軍等汽車用紡織材料企業(yè)負(fù)責(zé)人就汽車用紡織材料行業(yè)當(dāng)前的形勢、市場需求、未來重點(diǎn)發(fā)展方向以及產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作等議題進(jìn)行發(fā)言。他們表示，伴隨中國汽車工業(yè)的發(fā)展和紡織工業(yè)的科技進(jìn)步，汽車用紡織材料行業(yè)在技術(shù)、工藝、產(chǎn)品和應(yīng)用等方面都取得了顯著進(jìn)步；汽車用紡織材料行業(yè)有必要成立專業(yè)分支機(jī)構(gòu)，通過體系化的力量解決行業(yè)共性問題，更好的組織產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的協(xié)作和與汽車行業(yè)的交流；要加強(qiáng)汽車內(nèi)飾的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，開展汽車內(nèi)飾領(lǐng)域中國標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作，要加強(qiáng)行業(yè)自律，積極向相關(guān)部門反映行業(yè)訴求和建議，共同推動(dòng)行業(yè)向規(guī)范、有序、高端的方向發(fā)展。

本次座談會(huì)精準(zhǔn)對(duì)接汽車終端市場需求，深入剖析行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，梳理了企業(yè)發(fā)展訴求，同時(shí)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)作、行業(yè)專業(yè)化分支機(jī)構(gòu)建設(shè)達(dá)成初步共識(shí)。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)將進(jìn)一步發(fā)揮橋梁紐帶作用，積極吸納會(huì)議意見建議，精準(zhǔn)賦能企業(yè)發(fā)展，規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序，搭建高效合作平臺(tái)，全力推動(dòng)我國汽車用紡織材料產(chǎn)業(yè)向規(guī)�；�、高端化、專業(yè)化、高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。